Back هانز ستوك ARZ Ханс Щук Bulgarian Hans Von Stuck Catalan Hans Stuck Czech Hans Stuck German Hans Stuck English Hans Stuck Spanish هانس اشتوک Persian Hans Stuck French Hans Stuck Galician
| Hans Stuck | |
|---|---|
 Hans Stuck vuonna 1929 |
|
| Henkilötiedot | |
| Koko nimi | Hans Stuck von Villiez |
| Syntynyt | 27. joulukuuta 1900 |
| Kuollut | 9. helmikuuta 1978 (77 vuotta) |
| Kansalaisuus |
 Saksa Itävalta |
| Formula 1 -ura | |
| Aktiivivuodet | 1951–1953 |
| Talli(t) | |
| Kilpailuja | 5 |
| Maailmanmestaruuksia | 0 |
| Voittoja | 0 |
| Palkintosijoja | 0 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| MM-pisteitä | 0 |
| Ensimmäinen kilpailu | Britannian GP 1951 |
| Viimeinen kilpailu | Italian GP 1953 |
Hans Stuck (Hans Stuck von Villiez, 27. joulukuuta 1900 Varsova, Kongressi-Puola, Venäjä – 9. helmikuuta 1978 Grainau, Baijeri, Saksa) oli saksalais-itävaltalainen kilpa-ajaja.[1][2][3] Huolimatta Grand Prix -menestyksestään Auto-Unionilla, hänet tunnetaan vielä paremmin ylivoimaisuudestaan rinneajoista, joista hän sai lempinimen ”Bergkönig” eli ”vuoren kuningas”.[2][3]
Stuck aloitti rinneajot vuonna 1924 Austro-Daimlerilla, joita hallitsi pitkään, vielä rata-autoiluun siirtymisenkin jälkeen.[3] Tavattuaan Adolf Hitlerin, hän ajautui mukaan natsien autonvalmistussuunnitelmiin, joihin kuului muun muassa Ferdinand Porsche, ja näin ollen päätyi ajamaan Auto-Unionilla.[2][3] Hän menestyi ennen toista maailmansotaa Auto-Unionin kultakaudella loistavasti: vuonna 1934 hän voitti jokaisen kilpailun, johon osallistui.[3] GP-autoilun ohella hän jatkoi rinneajojen dominointia.[3] Vuonna 1937 Stuck lopetti kuitenkin ajamisen Auto-Unionilla.[2] Ei tiedetä varmasti saiko hän potkut vai erosiko hän.
Sodan jälkeen saksalaisilta oli kielletty osallistuminen kisoihin aina vuoteen 1950 asti, joten hän vaihtoi kansalaisuutensa hetkeksi itävaltalaiseksi.[2][3] Hän osallistui uuteen sarjaan, Formula 1:iin tuntemansa Alex von Falkenhausenin kautta AFM -tallissa, muttei kerännyt enää suurta menestystä sarjassa.[2][3][1] Hänen parhaaksi tulokseksi jäi neljätoista sija vuoden 1953 Italian GP:stä.[2][1][4] Vuonna 1960 hän voitti 60-vuotiaana viimeisen kerran rinneajon mestaruuden.[3]
- ↑ a b c Hans Stuck ChicaneF1.com. Viitattu 31.7.2017. (englanniksi)
- ↑ a b c d e f g Hans von Stuck - Germany ESPN. Viitattu 31.7.2017. (englanniksi)
- ↑ a b c d e f g h i Hans Stuck Biography. Motorsport Magazine. Viitattu 31.7.2017. (englanniksi)
- ↑ 1953 ITALIAN GRAND PRIX - RACE RESULT Results - Archive 1950-2016. Formula 1.com. Viitattu 31.7.2017. (englanniksi)